Salve a tutti: Allora “nel mio caso” forse da sostituire il prima possibile con la cuffia originale. Questa cuffia aperto è solo una soluzione momentanea per non buttare al cesso l’omocinetica sposta al acqua e la polvere per i 12 giorni di ferie, apta forse per macchinario agricolo dove i giri sul cerchio sono al minimo. La gomma con la sua colla si chiudono bene e subito al interno, ma Il grosso problema che ho rincontrato sono le fascette originali “impossibile da fissare dal interno ” e forse per questo sono stato penalizzato, se non meglio con quelle fascette tradizionali che ho usato io come potete vedere della foto. Certamente si sente una leve vibrazione sullo sterzo superando i 80/90 km/ora. Ho Scoperto la cuffia rotta dal gommista quando stava sostituendo le gomme, il cerchio era sporco all’interno con del grasso nero, bastato uno sguardo sulla cuffia per verificare che era rotta, questo due giorni prima delle ferie, ricambio consigliato da lui per remediare nel immediato senza smontare nulla. Controllato dopo montato periodicamente se intravede già le fisure sulla nuova cuffia ( vedere foto) dopo 300 km. Sopratutto al inizio delle chiusure sulle fascette tradizionali che ho montato io. Non apena arrivo delle ferie prenoto mecánico. Esperienza personale, forse se riuscivo a montare le sue fascette originali la cuffia teneva molto di più ma è stato impossibile sopratutto quella esterna. Comunque do 5 stelle perché non è stato eseguito correttamente la procedura esposta da loro sostituendo le loro fascette x quelle classiche. Buon proseguimento e Good Luck!!!
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